Opony OTR

Przypadki

• 14.00R25 UTR9 E4: Cykl życia oczekiwany do wzrostu o 150% Przeciwko kompetytorowi
• 29.5R25 UTLA w kopalni aluminium w południowo-zachodnim Chinach
• 24.00R35 UTRT2 Tracking Data pokazuje, że klient zachowuje 40% Inwestycje
• ORTEC NLC3P w żelaznym Ore: przedłużony okres użytkowania i 30% W dół CpH

By Machine Type

• Opony ADT
  • UTAD3
  • RE4L ADT
  • UTLA
  • RE4DT
• Opony do koparki
  • NRL4
• Opony buldożera
  • RL31N
  • UTSN
  • RL5NS+
  • UTL5S
  • NLB3
  • NLS3
  • NLC3P
  • NLZ5
• Opony żurawinowe
  • UTST
  • UTC1
  • UTC2
• Opony kołowe/kołowe
  • NC7
• Opony śmieciarskie
  • UTR9S
  • UTR6
  • UTR9
  • UTR9V
  • UTMTName
• Opony klasy
  • UTGDName
  • NGP2
• Opony załadowcze
• Opony górnicze
  • UTS6
  • UTS7
  • UTRT
  • UTRT2
• Reach Stacker {C:$aaccff}Opony teleskopowe
  • UTPT
• Opony do wozów
• LHD (Ładuj wysyp) Opony
  • UTDS
  • NL5S
• Opony górnicze podziemne

By Industry

• Opony do kopania ziemi
• Opony budowlane
• Opony Portowe
• Opony śniegowe

Tire Construction

• Bias Tire Construction
• Radial Tire Construction