FAQ

Wiele czynników może wpływać na cykl życia opon, takich jak związki bieżnika, konstrukcja opon, zastosowanie, utrzymanie opon, warunki geograficzne, nawyki eksploatacji.

Tak więc nie można przewidzieć przebiegu opon.Ortec i jego dystrybutorzy do łożą wszelkich starań, aby dostarczyć odpowiednie opony do Państwa aplikacji.Zaleca się również, aby ściśle przestrzegać wskazówek Orteca dotyczących eksploatacji i konserwacji.

Zalecamy zamontowanie identycznych opon (tej samej marki, tej samej wielkości, tego samego obciążenia bieżnika i wskaźników prędkości) na maszynie, szczególnie na osi, aby zoptymalizować wydajność produktów.Jeśli nie, może to spowodować przedwczesne zużycie i nawet skompromitować wydajność maszyny na drodze.

W normalnych związkach guma bieżnika ma tendencję do stwardnienia, gdy temperatura na zewnątrz zamarza.Opony zimowe lub śniegowe są zaprojektowane ze specjalnym bieżnikiem i elastyczniejszym związkiem z gumy bieżnika, aby utrzymać pojazd.\263539;s przyczepność, przyczepność i skuteczność hamowania w niższej temperaturze w celu zapewnienia bezpieczeństwa na zimnej, oblodzonej i śliskiej nawierzchni drogi.

Z pewnością większość chińskich marek opon nie osiąga równej jakości, trwałości i bezpieczeństwa z markami premium.Ale większość z nich to niezawodni producenci i produkują dobre opony dla pieniędzy.Pamiętaj, że nigdy nie próbuj kupować produktu tylko dlatego, że jego cena jest niższa.Zaleca się przeprowadzenie dokładnego badania przed złożeniem zamówienia na zakup.Ortec zawsze jest gotów opowiedzieć o sobie więcej.

Po pierwsze, musisz ocenić swoje potrzeby, jak również warunki swojej strony pracy.Jeśli obsługujesz urządzenia do poruszania się po ziemi na wykończonych powierzchniach, opony radialne są idealnym rozwiązaniem.Radialne opony są również najlepiej nadaje się do oblodzonego, wilgotnego lub błotnistego podłoża ze względu na ich konstrukcję minimalizuje poślizg.Z drugiej strony, jeśli opony są często zagrożone przez ścinanie żwiru i ścianek bocznych, takich jak w miejscu wykopalisk i kamieniołomu, należy wziąć pod uwagę stronnicze opony z ziemi.

Drugi, spróbuj znać pojemność roboczą urządzenia do poruszania się po ziemi, aby wybrać oponę z odpowiednim typem gumy.Różne rodzaje gumy mają różne gęstości i grubość, które są wykonane w zależności od rodzaju poduszki, jak również trakcji potrzebne do ciężkiego sprzętu.

Na podstawie powyższej wiedzy posiadasz podstawową wiedzę, która znajduje się na szczycie listy priorytetów.Odległość, zużycie bieżnika czy trakcja?Będziesz w stanie znaleźć właściwą oponę, gdy masz szczegóły dotyczące rozmiaru opony, w tym ogólne wymiary, jak również strukturę obudowy, głębokość bieżnika, wzór i możliwości zużycia.Kształt, nośność i szybkość, cięcie nakłucia i opór toczenia, jak również osłony boczne i podnośnikowe są również ważne.

Podczas gdy wymagania dotyczące określonych opon OTR różnią się w zależności od różnych zastosowań, istnieją wspólne warunki, które należy uwzględnić, w tym trwałość, niezawodność, stabilność, solidność i przyczepność.

It&faunt359;nie o tym, co jest lepsze, stronnicze lub radialne, ale o tym, co działa najlepiej dla konkretnego zastosowania.

Ogólnie rzecz biorąc, opony stronnicze są lepiej przystosowane do krótkich odległości i zapewniają większą stabilność pojazdu, lepszą odporność na cięcia na boki i lepszą samoczyszczenie.W porównaniu do tego opony radialne są lepiej przystosowane do dłuższych odległości i zapewniają lepsze zużycie bieżnika, dłuższe życie bieżnika, większą odporność na przebicia w obszarze bieżnika i większą przyczepność.

Zalecane ciśnienie w oponach znajduje się w instrukcji obsługi maszyny, a także zalecane ciśnienie w oponie.Dystrybutor Ortec i my przedstawimy również ciśnienia w oponach na podstawie naszej wiedzy na temat zastosowania.

Wskaźnik obciążenia jest pokazany na ścianie bocznej każdej opony.Nigdy nie próbuj przekraczać limit ów obciążenia lub maksymalnego ograniczenia obciążenia osi pojazdu.Nadładowanie powoduje nadmierne nagromadzenie ciepła w oponie i może prowadzić do awarii.I może nawet spowodować zagrożenie dla bezpieczeństwa.

Autostradowe wozy ciężarowe przeznaczone są do przewożenia tak wielu jak 70-tonowych ładunków w trudnych warunkach pracy.Cykl życia jest ściśle związany z jego użytkowaniem, niezależnie od tego, czy obciążenie przekracza projektowaną pojemność ładunku, jak dobrze jest utrzymana droga, czy opony są często narażone na cięcie lub uderzenie, itp. Ogólnie rzecz biorąc, takie opony mogą trwać 2,000 do 10,000 hr, w zależności od warunków pracy i eksploatacji.

16.00R25 E3/E4, 14.00R25, 1234567894 14.00R24 opony są przeznaczone głównie do trzyosiowych ciężarówek terenowych z ładunkiem użytkowym, od 40 do 70-tonów.Te terenowe wysypiska śmieci są szeroko wykorzystywane w małych i średnich kopalniach, kamieniołomach, portach i tamach w Chinach, Azji Południowo-Wschodniej, Indiach, Afryce i krajach WNP.Opony są wymagane do wykonania przy najmniejszym przestoju i wysokiej wydajności w bardzo trudnych warunkach pracy.

Ocena prędkości opony wskazuje kategorię prędkości (lub zakres prędkości), przy której opona może przewozić ładunek w określonych warunkach eksploatacji.List od A do Z symbolizuje oponę, aledovi3539;s certyfikowana ocena prędkości, od 5km/h (3 km) do powyżej 300 km/h (186 mf).Oceny prędkości opon OTR i opon ciężarówek mieszczą się w zakresie od A do K.

Producenci sprzętu budowlanego są wrażliwi na ceny w wyborze opon OE, ale główni producenci przestrzegają surowych standardów jakości swoich dostawców OEM.W rezultacie wybierają opony, które są bardzo dobre dla pieniędzy.Ortec dostarcza opony OE niektórym z największych producentów sprzętu budowlanego, a jego opony zapewniają wyjątkową wydajność ze swoich kosztów.

Konstrukcja opon Ortec została zaprojektowana tak, aby spełniały wymagania dotyczące najbardziej ciężkich warunków pracy w budownictwie,i są rozpoznawane przez:

- Poprawiona trakcja dostarczona przez specjalistyczny projekt bieżnika

- Doskonała odporność na uszkodzenia i uderzenia zapewniona przez ciężkie boczne ściany i wzmocnione konstrukcje opon

- Niskie nagromadzenie ciepła ze względu na jego wysokiej klasy obudowy

związek

W przypadku transportu morskiego minimalna ilość zamówienia wynosi 20-metrowy kontener.W przypadku żądania zamówienia LCL (wysyłka morska) lub konieczności przedyskutowania elastycznej ilości w transporcie lotniczym i lądowym, don&dododo3539;Skontaktuj się z nami.

Kołowy buldożer, czasami zwany buldożerem opon, jest typem buldożera, który jest świetny do poruszania się przez miękkie powierzchnie, zrównanie i ruchomy materiał.Zazwyczaj jest większa od chrząszcza.Kołowy buldożer jest bardziej zwrotny niż crawler, ponieważ jego opony oferują lepszy ogólny ruch.Posiada również całkowicie przegubowe sterowanie hydrauliczne i porusza się na mniejszej osi.Kołowe buldożery są powszechnie stosowane w górnictwie, kamieniołomach, projektach drogowych itp.

Kształt kierunkowy jest skonstruowany tak, aby poruszał się w określonym kierunku, gdy maszyna lub pojazd porusza się do przodu.Jest on zazwyczaj przeznaczony do zapewnienia dobrej trakcji, stabilności i lepszego komfortu w niektórych zastosowaniach.Opony

z kierunkowymi wzorami bieżnika muszą być zamontowane w taki sposób, aby kierunek obrotu odpowiadał kierunkowym strzałom na ścianie bocznej opony.W przypadku niewłaściwego zamontowania opony kierunkowe mogą również nieściągliwie i przedwcześnie nosić i powodować nadmierny hałas drogowy.

Przeciwieństwem opony kierunkowej jest opona nie kierunkowa, która może obracać się w obu kierunkach, bez względu na warunki drogowe.

ORTEC produkuje opony OTR w trzech zakładach, odpowiednio w Shandong, Jiangsu i Tianjin z Chin.Wszystkie trzy zakłady przestrzegają tych samych standardów, które sprawiają, że jakość produktu jest równa lub 90% plus w porównaniu z markami pierwszego rzędu.

W przypadku, gdy opona ORTEC lub UTECH OTR staje się nie zdatna do użytku z powodu wad produkcyjnych, można skontaktować się z Ortecem i złożyć wniosek o udzielenie gwarancji.Prosimy jedynie o przesłanie kilku zdjęć uszkodzonej części i poinformowanie nas o prostych informacjach, takich jak data zakupu i numer seryjny.Inżynier Ortec przeprowadzi analizę, aby poinformować Państwa w ciągu siedmiu dni roboczych, czy awaria jest objęta ograniczoną gwarancją.Jeśli jest on objęty gwarancją, Ortec, na jego życzenie, naprawi go

• lub zastąpi porównywalnymi nowymi oponami radialnymi OTR;

• rabat na zasadzie proporcjonalnej lub przyznanie odpowiedniego kredytu na rzecz kwalifikującej się strony.

Dla szczegółów, pls odnoszą się do RADIAL off the road TIRE OGRANICZONE WARRANTY i BIAS off the road TIRE OGRANICZONE WARRANTY w centrum informacyjnym.

23.5R25(VLVO A25/A30, CAT 725/730, BELL B25/B30)

.5R25 (VLVO A35) 123456789 29.5R25 (VLVO A40, BELL B40/B45/B50, CAT740/745) 12356790/655(LVO A30, CAT)3455)

Trzy lata na stronnicze opony OTR i cztery lata na opony OTR, rozpoczynające się od daty wydania w sprawie Bill of Lading (B/L) lub daty produkcji wskazanej na numerze seryjnym.

Dla szczegółów, pls odnoszą się do RADIAL off the road TIRE OGRANICZONE WARRANTY i BIAS off the road TIRE OGRANICZONE WARRANTY w centrum informacyjnym.

W Stanach Zjednoczonych typowy półkoniec wysypiska ma ciągnik trzyosiowy ciągnący dwuosiową przyczepę z podwójnymi oponami, w przyczepach UE często mają osie trzyosiowe i pojedyncze opony.